Customer Case
近日，深圳科雷特與某地鐵公司、某電梯公司完成了(le答筆)一(yī)項重大科研合作(zuò)，針對地鐵得路自動扶梯運行容易受到電壓暫降影響的問題，利用SPWM算(suàn議通)法的電力監測與超級電容儲能(néng)方案，建立對自動扶梯關(guān商了)鍵部位快(kuài)速響應輸出補償穩壓方式的模型。成果論文已發表國雪在《中國電梯》第31卷第11期。
自動扶梯作(zuò)為(wèi)現(xiàn)代化(huà)的運輸設少市備，已經大量應用于地鐵站(zhàn)、高鐵站(zhàn)工們、機場(chǎng)等公共交通領域，極大地緩解了(le)繁忙的交通壓力懂會，為(wèi)人(rén)們的出行帶來(lái)更鄉刀多便捷，自動扶梯的安全穩定運行也(yě)是地鐵運營工作(zuò畫高)的重點之一(yī)。
在雨季，因雷電引起的電網電壓暫降事(shì)件頻黃志發，地鐵自動扶梯受電壓暫降影響或大範圍停止運行，停梯後需車站(zh呢門àn)工作(zuò)人(rén)員(yuán)或維修下船人(rén)員(yuán)現(xiàn)場(ch藍理ǎng)逐一(yī)确認和複位，不但(dàn)增加了(le)運營人(體美rén)員(yuán)的維護工作(zuò)量，同時費匠(shí)非計劃性停梯易引起乘客滞留、阻塞，對車站(zhàn)客流組織造成路鐵較大影響，并且自動扶梯運行中停梯還可能(néng)導緻乘客因慣性議飛摔倒跌傷的安全風(fēng)險。因此尋求措施影呢解決和減少電壓暫降帶來(lái)的停梯成為(wèi)必要和迫切的術河用戶需求。
電壓暫降補償裝置通過自動檢測補償自動扶梯控制系統的電壓來(lá著玩i)保證控制系統的電源不受市(shì)電影響而始終處暗湖于正常供電狀态，自動扶梯主闆檢測自動扶梯安全回路(lù)處弟線于接通狀态，不報(bào)安全回路(lù)業南故障。此時(shí)自動扶梯電機主電路(lù)受電壓暫降影響，從相會出現(xiàn)短時(shí)失電情況，但森喝(dàn)因電壓暫降持續時(shí)間(jiān)為(wèi)毫秒(miǎo月錯)級，自動扶梯的電機由于轉動慣性不會停止運行。當市(shì)電恢複正常供我對電時(shí)，主電路(lù)重新(xīn)得電，此時(shí)理習控制回路(lù)恢複市(shì)電供電，自動扶梯恢複正常。整個時志(gè)電壓暫降過程中，自動扶梯自始至終不會停梯，保持正常運行。
在某地鐵站(zhàn)實行自動扶梯關(guān)鍵部位保護方案，通過對該地笑金鐵站(zhàn)的自動扶梯電源進線進行電們票能(néng)質量監測和自動扶梯關(guān)鍵部分(fēn)保護的應用。首先慢冷，電能(néng)質量分(fēn)析儀表實時(shí哥家)監測電壓暫降信息，具有提供關(guān)聯電能(néng要也)質量事(shì)件與意外停機事(shì)故的能(néng)力到吃。其次，在自動扶梯的控制回路(lù)進行關(guān)鍵部分(fēn)保護，有在低效地減少自動扶梯因電壓暫降而導緻停梯事(shì)件的發生姐靜(shēng)。
電壓暫降治理(lǐ)根源不僅是不斷完善國家電網電能(néng)輸出質量，錢很提高電網抗幹擾、抵禦自然災害能(néng)力，減少跳(t那錯iào)閘、長時(shí)間(jiān)欠壓、缺相等電能(n學身éng)質量事(shì)故發生(shēng)，同時跳窗(shí)也(yě)需要設備廠家不斷優化(huà)産品的電壓暫降抗擾度設計機黃，提高設備性能(néng)，共同保障和提高自動扶梯運行安鄉數全。
